Резиновые сапоги – обувь, необходимая не только для дачи, но и для города. Они защищают от непогоды и грязи. Но имеет один недостаток – любого гвоздя или кусочка стекла достаточно, чтобы обувь пришла в негодность. В мастерскую такие сапоги отдать не получится, а выкидывать жалко. Поэтому многие предпочитают ремонтировать любимую обувь самостоятельно.
Как ухаживать за сапогами
За резиновой обовью необходимо правильно ухаживать. И тогда не придется прибегать к их частому ремонту. Ведь даже высокое качество, которое гарантирует производитель, не всегда означает сохранность обуви.
Резиновые сапоги нужно правильно чистить. Лучше всего они отмываются раствором глицерина и воды. При этом сапоги нужно протирать мягкой тряпкой и часто сушить, чтобы не появился грибок. Мокрые резиновые сапоги нельзя сушить с помощью фена или батареи. Необходимо, чтобы обувь сохла в естественных условиях.
Для того чтобы ремонт сапогов прошел удачно, а обувь прослужила еще очень долг, нужно знать следующее:
- Перед ремонтом резиновую обувь необходимо очень тщательно очистить, вымыть и просушить.
- Заплату можно вырезать из шины или старых резиновых сапог.
- Заплату со стороны изнанки лучше аккуратно обработать наждачкой или напильником, чтобы сделать поверхность шероховатой для лучшего схватывания клея.
- Обезжиривать поверхность обуви лучше всего ацетоном и растворителем.
- Клей нужно выбирать специальный, на котором обязательно указано, например, «обувной» или «резиновый».
- Перед ремонтом резиновых сапог обязательно необходимо прочитать инструкцию от производителя клея, чтобы все сделать правильно.
- Заплатку и место склеивания лучше всего мазать специальным клеем несколько раз, предварительно подождав, пока первый слой немного подсохнет.
- При склеивании поверхности нужно очень сильно прижимать друг к другу или постучать по месту склеивания молотком.
- Заплатку на сапоге можно легко замаскировать с помощью наждачной бумаги.
Способ 1. Можно заклеить сапоги специальным клеем. Его можно приобрести в магазинах для охотников и рыболовов. Но для того чтобы приобрести правильный клей, нужно знать, из чего именно сделана обувь. Дело в том, что для обуви из ЭВА или полиуретана нужны разные склеивающие составы.
Помочь приобрести необходимый клей может продавец, дав консультацию. Далее все просто – нужно зашкурить и обезжирить часть сапога и наклеить заплатку. Если же обувь сделана из пористого материала, то клеить ее можно без использования заплатки. Края на месте пореза нужно просто вывернуть, обильно смазать клеем и прижать друг к другу.
Способ 2. Для этого метода понадобится обычный велосипедный ремкоплект. Он содержит заплаты на особых защитных пленках, наждачную бумагу и, конечно, клей. Нужное место на обуви зачистить наждачной бумагой и хорошенько обезжирить. Далее, предварительно сняв с закладки пленку, необходимо нанести на нее клей и прижать заплатку к прорехе. Пользоваться обувью можно практически сразу, но лучше подождать хотя б 12 часов. Единственный недостаток способа – неэстетичный вид обуви после ремонта.
Если дырка появилась не на голенище, а на подошве, технология склеивания не меняется. Нужно просто сделать поверхность гладкой и ровной, ведь обычно подошва на такой обуви достаточно рельефная. Это возможно с помощью заточного станка. А уже потом приклеивать на это место заплатку.
Но важно знать, что такая латка долго не продержится, особенно, если подошва сапог будет очень часто соприкасаться с шершавой и жесткой поверхностью. Поэтому такие сапоги лучше носить, например, на рыбалку. Ну а если подошва опять порвется, процедуру склеивания нужно будет повторить.
Способ 3. Для того чтобы заклеить женские сапожки, не используя при этом заплатки и т.д., необходимо приобрести клей-герметик. Сделать это можно в любом магазине для автолюбителей. Сначала нужно обезжирить место склеивания, а затем смазать клеем порванные края и прижать друг к другу. Если сделать все аккуратно, то сапоги будут выглядеть, как новые.
Способ 4. Этот метод ремонта резиновой обуви еще называют «горячим» методом. Он не сложен, но требует определенных навыков и, что самое главное, вулканизатор. В качестве заплатки используют резину, предварительно замоченную в бензине. Ее кладут на отверстие в сапоге и зажимают вулканизатором. Аппарат нужно включить минут на 20–30, затем выключить и остудить. Только после того, как он остынет, можно снимать пресс.
Не стоит отчаиваться, если любимые резиновые сапоги вдруг порвались. Достаточно приложить немного усилий и отремонтированные сапоги ничем не будут отличаться от новой обуви. Пользоваться заклеенными сапогами можно через сутки после того, как была наложена заплата. Но если времени ждать нет, то можно ходить в них уже через час.
Видео: как заклеить резиновые сапоги своими руками
Заклеить резиновые сапоги в домашних условиях бывает очень тяжело. Это могут подтвердить все, кто хоть раз пытался это сделать. Дело в том, что обычный клей, который мы используем для того, чтобы заклеить обычную обувь, для резиновых сапог не подойдет. При этом неважно, хотите вы заклеить шов, подошву или любую другую часть сапога . Конечно, проще всего было бы просто отнести обувь в ремонт, выложив при этом кругленькую сумму, но тут мы тоже сталкиваемся с проблемой: не все обувные мастерские берутся клеить резиновые сапоги, потому что сами не знают, как это сделать. Здесь нам остается лишь полагаться на себя и клеить сапоги своими силами, или безжалостно выбросить их на свалку. Но прежде чем вы горестно вздохнете, пытаясь затолкать резиновые сапоги в мусорный пакет, давайте попробуем их заклеить своими силами.
Чтобы эффективно заклеить резиновые сапоги, необходимо узнать, где у нас повреждение. Резина – это такой материал, который очень легко проткнуть острым предметом. Вы можете элементарно наступить на стекло или острый кирпич, чтобы в подошве образовалась сквозная дырка. Это очень неприятное явление, так как в обувь будет стремительно набираться вода. Но обнаружив повреждение, мы можем его заклеить в домашних условиях. Для этого нам понадобится:
специальный клей для резины;
клей для велосипедов;
автомобильный клей.
Клей для резины вы сможете найти в рыболовных магазинах , но перед этим вам стоит убедиться, что сапоги действительно сделаны только из резины. В ином случае клей может не подойти.
Клей, которым пользуются велосипедисты, обычно продается либо в канцелярских магазинах, либо в специализированных местах, где можно найти детали для велосипедов.
Автомобильный клей можете найти в магазинах автомобильных запчастей , как ни странно. Лучше всего поинтересуйтесь у продавцов, какое средство лучше подойдет для того, чтобы заклеить резиновые сапоги.
А методов, с помощью которых это можно сделать, существует несколько. Давайте же рассмотрим подробнее, как заклеить резиновые сапоги.
Чтобы заклеить резиновые сапоги с помощью клея для велосипедов, вам необходимо внимательно прочесть инструкцию, которую вы можете найти на тюбике. После этого необходимо обезжирить то место, которое вы собираетесь заклеить, с помощью ацетона.
Затем возьмите небольшой кусочек мелкозернистой наждачной бумаги, несколько раз пройдитесь ею по поверхности, после чего можете приступать к заклеиванию. Для этого необходимо намазать ту часть сапога, которую вы собираетесь заклеивать, после чего достать из пачки одну резиновую заплатку, которые идут в комплекте с клеем.
Отклейте пленку, смажьте клеем липкую сторону заплатки, после чего приложите ее к резиновому сапогу. Подождите около пяти минут, чтобы клей успел немного подсохнуть, после чего крепко прижмите латку. В таком положении её необходимо подержать несколько минут, после чего отправить сапоги в теплое место просушиваться
.
Единственный минус такого способа в том, что после заклеивания сапоги выглядят не очень презентабельно. Такой вариант подойдет только для старой обуви, которая не используется для выхода в люди.
Заклеить резиновые сапоги с помощью специального клея для резины можно аналогичным образом, как и с помощью клея для велосипедистов. Только в этом случае вам придется вырезать заплатку самостоятельно . Для этого подойдут старые сапоги, камеры от старого велосипеда или любые другие резиновые изделия.
Заклеить нарядные резиновые сапоги, на которых заплатка будет смотреться неприемлемо, можно с помощью автомобильного клея. Он попадает даже в самые глубокие трещины и застывает там, блокируя влаге путь внутрь ваших сапог. Для этого следует сначала как следует вымыть резиновые сапоги, хорошенько их просушить, после чего обезжирить поверхность с помощью ацетона. Далее можно накладывать клей: делать это нужно обязательно тонким слоем, чтобы не нарушить форму сапожек. Сапоги можно носить сразу после того, как вы их заклеите, и клей высохнет.
Достаточно небольшого осколка стекла, гвоздя или обычной канцелярской кнопки, завалявшейся под столом, для того чтобы привести резиновые сапоги в полную негодность. Неприятная неожиданность усугубляется еще и тем, что мастерские по ремонту обуви резиновые сапоги не принимают. Не покупать же новые сапоги. Попробуем разобраться, как заклеить резиновые сапоги своими руками.
Стоит отметить, что резиновые сапоги, как и сапоги из ЭВА, заклеить не так-то просто. Обычный обувной клей их не возьмет, а суперклей испортит . Нужен специальный клей.
Способ рыболова
Искать специальный резиновый клей можно в магазинах охотничье-рыболовной направленности. Количество неудачных попыток сократится до минимума, если вы знаете, из чего ваши «резиновые» сапоги сделаны. Для ремонта изделий из ПВХ, полиуретана или ЭВА требуются совсем разные клеящие составы. Спросите нужный клей у продавца и следуйте инструкции на упаковке. Как правило, технология одинаковая: зашкурить, обезжирить, приклеить заплатку.
Как заклеить сапоги из ЭВА, ведь они пористые? Если вы приобрели специальный клей для ЭВА, то даже заплатка вам не понадобится. Аккуратно выверните края прорехи и нанесите клей на пористую структуру, сколько впитается. Затем совместите края и прижмите. После ремонта даже выглядеть сапог будет достаточно эстетично.
Способ велосипедиста
Проверенный способ надежно заклеить резиновые сапоги - велосипедный ремкомплект. В нем, как правило, несколько заплат на защитных пленках, специальный клей и наждачная бумага. Место приклеивания заплатки потрите наждачной бумагой, площадью чуть больше, чем размер заплатки. Затем обезжирьте его ацетоном.
С заплатки снимите пленку и на открывшуюся поверхность нанесите клей, также покройте клеем место приклеивания на сапоге. Через 5-10 минут, когда клей подсохнет, крепко прижмите заплатку.
Пользоваться отремонтированными сапогами можно практически сразу, они будут полностью герметичны. Одна беда, выглядят велосипедные заплатки не очень эстетично, поэтому подойдут только для дачных сапог из резины.
Способ автомобилиста
Что же делать, если в ремонте нуждаются нарядные женские резиновые сапожки? Как и сапоги из ЭВА, их лучше заклеить без заплатки. Заполнить отверстие в цветных и прозрачных резиновых сапогах можно эластичным клеем-герметиком.
Хорошо зарекомендовал себя клей-герметик «Очумелые ручки» марки «Done Deal». Купить такой можно в магазинах для автолюбителей. Чтобы все получилось как надо, не стоит пренебрегать подготовительными этапами. После мытья тщательно просушите обувь, обезжирьте отверстие ацетоном. От этого зависит качество склейки.
Опять-таки, и резиновые сапоги нужно разным клеем - имейте в виду, что для кожи все перечисленные материалы не подойдут.
Резиновая обувь пользуется невероятной популярностью в межсезонье. Да и на огородах в ней намного удобнее поливать и полоть грядки, ведь никакие грязь и влага не страшны. При правильном уходе и выборе производителя такая обувь прослужит вам не один год.
Как и чем заклеить резиновые сапоги?
Однако от повреждений даже плотной резины никто не застрахован. Предлагаем два простых и доступных способа, как можно заклеить резиновые сапоги.
Уход за резиновыми сапогами
Дабы такая неприятность не застала вас врасплох, следует правильно ухаживать за резиной обувью. Ведь даже очень хорошие производители не смогут гарантировать вам сохранность сапог, если за ними нет должного ухода.
В первую очередь научимся правильно чистить. Чтобы отмыть резиновую обувь, достаточно взять теплую воду, мягкую ткань и совсем немного глицерина. Тогда внешний вид изделия сохранится надолго. Не забывайте хорошенько проветривать сапоги, чтобы избежать развития грибка.
После чистки или использования в очень дождливую погоду никогда не кладите обувь на батарею, сушилки и не используйте фен. Сушим только в теплом сухом месте или на теплом ветру. Если вы приобрели модель со светлой или белой подошвой, сделать ее вновь новенькой поможет обычный школьный ластик.
Чем можно заклеить резиновые сапоги — классический метод
Даже если вы очень хорошо следили за своей резиновой обувью, рано или поздно она может испортиться. В такой ситуации вполне логично возникает вопрос, можно ли заклеить резиновые сапоги, или придется отправляться в магазин за новой парой?
Паниковать не нужно, ведь заклеить такое изделие вполне реально. Вам даже не придется обращаться за помощью в ремонт. Из используемых материалов и инструментов вам понадобятся клей, растворитель, заплата (ее обычно вырезают из старых камер от велосипедов или колясок).
- Обувь следует тщательно вымыть и просушить, как было рассмотрено в правилах об уходе за резиновыми сапогами.
- Вырезаем латку по размерам. Кроме камер от велосипедов вполне подойдут старые резиновые сапоги.
- Далее при помощи растворителя тщательно обезжириваем поверхность обуви и саму латку. Следите за тем, чтобы на обрабатываемом месте не оставалось кусочков ваты или ниток от ветоши.
- Для фиксации заплаты используем резиновый клей типа Супер момента для резины. При желании можно просто отправиться в любую ближайшую точку ремонта обуви и попросить мастера за символическую плату продать вам немного специального клея.
- Сначала клей наносим на обувь и заплату, выдерживаем некоторое время, затем фиксируем. Время выдержки обычно указано на тюбике.
- Чтобы латка держалась максимально крепко, ее обычно немного простукивают молотком или чем-то подобным.
Как заклеить резиновые сапоги — альтернативный вариант
Иногда метод с заплатой разочаровывает и приходится искать, чем еще можно заклеить резиновые сапоги. Если вы увидели через время, что заделать дыру не удалось, отправляйтесь в магазин спорттоваров. Многие владельцы велосипедов утверждают, что более надежный способ починить резиновые сапоги, если они порвались — использовать ремкомплект для велосипедных шин.
Какой бы метод вы не выбрали, надевать сапоги лучше через сутки, когда клей полностью высохнет и хорошо схватится.
Статьи по теме:
|
Как постирать кроссовки в стиральной машине?
Никакая ручная стирка не сравнится с качеством работы машины автомат, и кроссовки, выстиранные в машинке, удивят вас своей идеальной чистотой. Как правильно стирать кроссовки, чтобы не испортить обувь, мы расскажем в статье. |
Как продезинфицировать обувь от грибка?
Грибок стопы – трудноизлечимая болезнь, гораздо легче проводить ее профилактику, в том числе дезинфекцию обуви. Как это правильно делать и какие средства использовать, мы расскажем в статье. |
|
Как разносить новую обувь?
Порой случается, что, принеся домой из магазина пару обуви, мы обнаруживаем, что ходить в ней достаточно трудно и дискомфортно. В статье мы расскажем, как в таком случае можно разносить обувь. |
Как чистить обувь из нубука?
Нубук – надежный, водостойкий, но в то же время очень капризный в уходе материал. Как правильно чистить обувь из нубука, чтобы она не утрачивала своих свойств, мы расскажем в статье. |
ЭВА расшифровывается как этиленвинилацетат и представляет собой экологически чистый, прочный, легкий, упругий и эластичный материал. Он не впитывает влагу и запахи, легко моется, в большинстве случаев применяется при производстве обуви и имеет недостаток - нестоек к острым инструментам, такую обувь при неудачном шаге проколет или порежет даже сучок.
Поэтому ремонт - достаточно актуальный вопрос для изделий из ЭВА. Универсальные клеи не подойдут.
Как заклеить резиновые сапоги из ПВХ или Эва в домашних условиях
Заклеить сапоги, сделанные из ЭВА, можно только специализированным материалом.
Характеристики клеевого состава
Кроссовки, ботинки или зимние рыбацкие сапоги из материала ЭВА качественно заклеит только одноименный материал, т.е. клей ЭВА.
Свойства:
- водостойкий;
- не растекается;
- способен намертво соединить разрывы, образовавшиеся на сгибе, а также боковые и угловые;
- отремонтированный участок остается практически незаметным;
- средство долгое время держится на обуви, благодаря чему участок повреждения защищен от повторной порчи;
- состав расходуется экономно, так как производитель рекомендует наносить его тонким слоем (иначе процесс полимеризации затрудняется);
- недорогой, тюбик 15 мл стоит примерно 100-120 рублей;
- срок годности составляет 24 месяца (2 года).
Как правильно применять
Методика работы с ЭВА практически не отличается от обычной, следует лишь принять во внимание, что клеить ПВХ-изделия средством нельзя.
Инструкция по применению :
- Очистите соединяемые участки и обезжирьте при помощи ацетона. Можно обойтись без обезжиривания, но в любом случае склеиваемые участки должны быть чистыми и сухими.
- Разверните или сожмите поврежденное место таким образом, чтобы пористая поверхность этиленвинилацетата (обычно это внутренняя сторона изделия) оказалась снаружи. Это важно, так как глянцевая наружная поверхность не клеится.
- Смажьте сцепляющим материалом пористый участок пореза (разрыва) и оставьте на три-четыре минуты.
- После этого соедините края бреши и сильно прижмите их друг к другу.
- Окончательное застывание средства происходит через сутки (24 часа).
Подобным образом получится отремонтировать, например, зимние рыбацкие сапоги «Топтыгин». Как правильно пользоваться клеем, производитель указывает на упаковке состава. Придерживайтесь инструкции, и порез буквально исчезнет с обуви.
