Сигнализации под маркой Tomahawk в России известны давно. Хотя это и достаточно средний «Китай», но за свои деньги компания предлагает достойное качество и неплохой функционал, что обеспечило марке популярность. Часто машина, покупаемая «с рук», уже оснащена охранной системой, о которой и сам владелец может ничего не помнить, и определить, какая сигнализация установлена в машине, не разбирая пол-торпеды в поисках центрального блока довольно затруднительно. Брелок может дать достаточно информации, чтобы разобраться с вопросом, а у сигнализаций с двусторонней связью стоит посмотреть и на антенный модуль.
Определение модели у односторонних сигнализаций Tomahawk
На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.
Старые Tomahawk типов CL-350 и CL-300 использовали одни и те же брелоки, оба в комплекте шли одинаковыми – как и у большинства простейших односторонних сигнализаций.
Для точного определения марки и модели сигнализации Томагавк придется-таки добраться до центрального блока, если это так важно: у CL-500 реле блокировки встроенное, у CL-350 подключается внешнее. В этом и состоит отличие двух моделей.
Развивая эту линейку, Tomahawk выпускает модель CL-550, которая продается и сейчас. Здесь брелки также одинаковые, дизайн стал гораздо агрессивнее.
Последняя автосигнализация в линейке односторонних – CL-700. Здесь часто возникают недопонимания – ведь оба брелока (также одинаковых) имеют жидкокристаллический дисплей!
У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос – почему не работает обратная связь? Она и не должна – информация на экранчике меняется каждый раз после нажатия соответствующей кнопки, но о срабатывании тревоги брелок не предупредит.
Брелок у Томагавк с двусторонней связью
Чтобы определить модель автосигнализации Tomahawk по внешнему виду брелка, нужно посмотреть на оба – и основной, и дополнительный. Дело в том, что у некоторых моделей Tomahawk основные использовались одинаковые, а вот дополнительный, который все равно используется гораздо реже, в более дешевой модели мог отличаться.
Для Tomahawk, как и для других представителей бюджетного семейства, эта черта типична. Но, что особо важно, у внешне одинаковых брелков может не быть совместимости (!) – чтобы найти замену сломанному или купить еще один для удобства, нужно знать точную модель Томагавк. В основном эту путаницу создают – у них брелки собираются в тех же корпусах, что и у моделей без автозапуска, отличаются только значки на кнопках, и иногда – почти незаметно, по незнанию нюансов можно купить и неподходящий брелок.
Определить Tomahawk по брелку в случае Z1 нетрудно – кажется, что никакой обратной связи здесь и нет.
Здесь, как и у других старых моделей, вместо LCD-экрана есть только контрольные светодиоды. Модуль с короткой антенной, закрытой пластиком корпуса, эта модель модуля применяется в Tomahawk очень часто.
У следующих – Z3 и Z5 основной брелок уже современнее, с большим экраном. Все кнопки управления – на боковой стороне. Дополнительный и антенный модуль не менялись.
Разница между моделями – в наличии на Z5 автозапуска. Это один из немногих случаев, когда у сигнализаций с автозапуском и без него брелки абсолютно одинаковы. Если у Вас стоит Z5, и цепи автозапуска подключены, при заведенном двигателе на экране отображается иконка «дым из выхлопной трубы». Если же она не отображается – то у Вас либо Z3, либо некорректно подключенная Z5, которая в таком случае от Z3 ничем и не отличается.
У Tomahawk 7.1 стиль брелоков стал развитием идеи CL-550: формы стали еще более вычурными и рублеными.
Однако носить с собой такие брелки было не так и удобно. Поэтому уже в следующей вышедшей модели, Tomahawk 7.2, производитель сделал их более обтекаемыми, дополнительный вернулся к стилю CL-550:
Автосигнализация Tomahawk 7.2 отличается и поддержкой CAN-шины, и собственным дизайном брелоков:
В то же время система Tomahawk 9.3 использует корпуса брелков вновь от 7.1, разница заметна по маркировке кнопок:
Обратите внимание на передние кнопки основного брелока – в то время как у 7.1 правая кнопка имеет иконки «открыть/молния», то здесь – «открыть/ключ».
У Tomahawk 9.5 дизайн тот же, но назначение кнопок изменено:
Здесь и за закрытие, и за открытие дверей отвечает общая (левая) кнопка. На антенном модуле появилась кнопка CALL для вызова водителя из салона.
У Tomahawk 9.7 CAN брелоки вновь обтекаемые, аналогично 7.2 CAN.
Обратите внимание на разницу в пиктограммах кнопок дополнительного брелока – по нему проще всего отличить одну систему от другой.
А вот G-9000 и G-9000 CAN по брелкам между собой полностью одинаковы.
Опять-таки основной брелок тут все тот же, что и у других «кановых» моделей, а вот дополнительный отличить легко.
У Tomahawk 8.1 и 10.1 – свои собственные, с характерными рублеными чертами. Отличие между ними – вновь в пиктограммах на кнопках. У 8.1 они сдвоенные, снятие и постановка на охрану выполняются отдельными кнопками:
Tomahawk 10.1 для постановки и снятия с охраны использует общую кнопку, а на антенном модуле появилась кнопка CALL:
Автосигнализации Tomahawk X3, X5 имеют одинаковый дизайн брелоков и антенного модуля.
Разница между ними – в наличии автозапуска у X5, то есть повторяется та же история, что и с Z3/Z5. Кстати, и брелки у них взаимозаменяемы (в отличие от антенного модуля!).
Вас также заинтересует:
Tomahawk D-700 имеет свои и брелки, и антенный модуль.
У D-900 отличия от D-700, опять-таки, только в пиктограммах на кнопках и одной и той же, модуль антенны и сами корпуса брелоков взяты от D-700.
«Родоначальник» семейства TW, Tomahawk TW-4000, как и Z1, не имел экрана на основном брелке. Дизайн у него – свой собственный, а вот такие же дополнительные брелоки использовались и на других системах.
TW-7000 комплектовались двумя вариантами основных брелоков. Обратите внимание на дизайн антенного модуля.
У TW-7010 отличаются и дополнительный брелок, и назначение кнопок на основном (соответственно, и пиктограммы на них). Антенный модуль также отличен от того, что использован на TW-7000, и по виду, и по отсутствию кнопки CALL.
Сигнализация TW-7100 от TW-7000 отличается по функциям и пиктограммам кнопок.
У TW-9000 вновь изменены пиктограммы и использование кнопок.
Сразу бросающееся в глаза отличие LR-950 – длинная проволочная антенна на модуле.
А вот старый LR-1010 можно на первый взгляд спутать с TW-4000. Но только на первый, реальных отличий хватает:
У Tomahawk S-700 брелоки в меру рубленые, достаточно легко узнаваемые:
Модель SL-950 отличается как назначением/пиктограммами кнопок, так и антенным модулем.
Если взять уже знакомые дополнительный брелок и модуль антенны, получим TZ-7010. Пиктограммы на кнопках вновь другие, обратите внимание!
Tomahawk TZ-9010 от S-700 внешне отличается опять-таки только пиктограммами.
В настоящее время вопрос о том, как надёжно защитить свой автомобиль от несанкционированного доступа, приобретает всё более ярко выраженный характер. Количество автомобилей неуклонно растёт, к большому сожалению, с ними растёт и количество злоумышленников.
До недавнего времени, среднестатистический показатель угонов легковых автомобилей по странам СНГ имел катастрофический характер. В большой мере, это касалось крупных городов. Но, выходом из этой затруднительной ситуации стали . Одна из них – автосигнализация Томагавк.
С помощью автосигнализации Tomahawk, у владельцев транспортных средств появилась возможность снабдить своего «железного коня» современным охранным комплексом. Изготовленным по самым последним достижениям и технологиям. Система позволяет контролировать автомобиль на близком и дальнем расстоянии. Все модели Томагавк имеют свои отличительные особенности.
Каждый водитель может подобрать комплекс для своего железного «любимца» с учетом необходимых функциональных возможностей. Это может быть как большой радиус действия системы, либо возможность блокировки реле двигателя.
Инструкция автосигнализации Tomahawk
Все охранные, противоугонные системы от данного производителя отличаются повышенной степенью защиты. Томагавк зарекомендовал себя на рынке охранных комплексов, как надёжная и эффективная автосигнализация. За счет уникального кода, с помощью которого происходит обмен информацией между брелком и центральным модулем, большинство грабберов, которым пользуются мошенники, становятся бессильными.
В комплект любой модели входят:
- Жгуты для подключения;
- Датчик удара;
- Центральный модуль;
- Два брелка;
- Инструкция;
- Упаковка.
В зависимости от модели, сигнализация Tomahawk может иметь в себе двигателя по температуре и таймеру, повышенный радиус действия сигнала между автомобилем и брелком. Как правило, двухсторонняя связь может поддерживаться в радиусе 1км, это позволяет контролировать транспортное средство из дома. Вся информация будет отображаться на дисплее брелка. Но, например, модель Z5 обладает радиусом 1.4 км. Что даёт хозяину автомобиля дополнительные преимущества.
Популярные модели
Томагавк Z5, X5 и Х3
Эти модели получили широкое применение. Многие считают автосигнализацию Томагавк Z5 самой удачной версией, а X5 и Х3 близкими к ней. Единственное отличие это то, что радиус действия X5 на 200 метров меньше и составляет 1км. Это двухсторонние системы, а значит, что комплекс посылает на брелок сигнал, в случае если кто-либо попытается открыть дверь. Или если автомобилю будет нанесён удар, то и в этом случае сработает датчик, который отправляет сигнал на брелок, на дисплее которого появится засвеченный индикатор.
На видео обзор сигнализации Томагавк Z5:
Основные функции данных систем:
- Антисканер;
- Программируемая блокировка двигателя;
- Дополнительный датчик температуры;
- Слежение за температурой двигателя.
Преимущества: большинство автовладельцев выбирают сигнализацию Томагавк Z5 и X5 за счет функции автоматического запуска двигателя. Это актуально в зимнее время года. Либо для тех регионов, где суровые погодные условия. Можно выставлять различные параметры и команды. Запуск двигателя в определённое время, на час или больше. Или запускать мотор через каждые 2 часа. Система позволяет оставлять двигатель в рабочем состоянии еще на 1-2 часа, после того как было выключено зажигание.
Z1 и TZ-9010: бюджетные варианты надёжных охранных систем
Неплохие, бюджетные, охранные комплексы. Автосигнализация Томагавк Z1 и TZ-9010 обладают всеми необходимыми охранными и противоугонными свойствами. Основное отличие и преимущество сигнализации Томагавк TZ-9010 в том, что они действуют в радиусе 1.3 км, а вот Z1 в радиусе 1 км. Кроме низкой цены, модели обладают двумя отличительными особенностями, за которые эти модели высоко ценят:
- Двухшаговое снятие охраны;
- Программируемый блок с ЖК-дисплеем.
Видеообзор на сигнализацию Томагавк TZ-9010:
Преимущества: сигнализация Томагавк TZ-9010 поддерживает режим турботаймер. Это окажется особенно полезным для тех, кто является владельцем автомобиля с турбированным двигателем. Режим обеспечивает постепенное охлаждение турбины после отключения зажигания, а это в свою очередь продлевает срок службы .
Автосигнализация TZ-9020: уверенные позиции на российском рынке
Tomahawk TZ-9010 многими полюбился тем, что в нём есть функция блокировки реле двигателя. Это значит, что если злоумышленник смог пробраться в автомобиль и завести двигатель, поступающий сигнал на брелок оповестит владельца авто об этом. В таком случае одним нажатием кнопки можно привести автомобиль в обездвиженное состояние. А самого преступника застать врасплох.
Преимущества: кроме того, что сигнализация Томагавк TZ-9020 обладает приличным уровнем сигнала – до 1200 метров, в наличии есть также датчик удара, вибрации, автономное питание. Система позволяет запустить двигатель транспортного средства, не снимая его с охраны. Это очень удобно в холодный период времени. Можно прогреть двигатель и салон автомобиля, находясь дома. Поэтому, данный комплекс можно отнести к системам с автозапуском.
Установка сигнализации Томагавк
Правильная установка автосигнализации Томагавк– залог успешной работы системы. Для того чтобы правильно установить охранный комплекс необходимо иметь некоторые познания в работе электронных приборов и небольшой опыт. При помощи подручных средств (отвёртки, кусачки) установку можно провести быстро и качественно, если соблюдать некоторые правила, а именно:
- Установите автомобиль в оборудованном месте. Выключите зажигание;
- Подготовьте весь необходимый инструмент (изолента, скотч, торцовый ключ, отвёртка, нож для зачистки проводов);
- Найдите подходящее место для центрального блока. Популярным местом является полость за панелью приборов. По проводам легко определить местонахождение системы, но вот добраться до неё будет тяжело;
- К металлической базе шасси следует подключить отрицательный провод аккумулятора, а положительный к заряду терминала;
- Далее необходимо подключить все цветные провода согласно инструкции. Автосигнализации Томагавк сохраняют общий принцип подключения, но некоторые модели имеют свои технические нюансы. В таком случае пригодится инструкция сигнализации Томагавк.
На видео установка сигнализации Томагавк с автозапуском в трёх частях:
После следует проверить сигнализацию Томагавк на работоспособность и правильность установки. Сделать это довольно-таки легко, необходимо нажать красную кнопку тревоги. Если произошел звуковой сигнал оповещения, значит, работа проделана без ошибок.
Вся проводка, во избежание проблем и неприятностей, должна проходить исключительно по сухим местам. Это касается как салона, так и подкапотного пространства. При помощи пластиковых зажимов, необходимо крепить проводку во всех её направлениях. Так как попадание воды или влаги на составляющие системы недопустимо.
Центральный блок сигнализации Томагавк располагать необходимо подальше от устройств, излучающих радиоволны. Это могут быть мобильные телефоны, антенные кабели. А лучше, в случае телефона, держать гаджет подальше от месторасположения системы, во благо стабильной и корректной работы охранного комплекса.
Используйте пластиковые трубки и втулки с достаточным радиусом изгиба. Это имеет огромное значение, если проводка проходит в местах, где перегиб неизбежен. При постоянном воздействии, провода могут быстро выйти из строя, а противоугонная система сигнализации Томагавк окажется неработоспособной. Соблюдая эти простые советы, эксплуатация автосигнализации доставит только положительные впечатления.
«Томагавк 9010» — это автомобильная сигнализация, которая имеет неплохие технические характеристики и обеспечивает оптимальное соотношение между ценой и качеством.
Для управления сигнализацией «Томагавк 9010» предназначен брелок (пульт, пейджер) с LCD-экраном и пятью функциональными кнопками.
Для удобства читателей назовем кнопки так:
- 1 – багажник;
- 2 – тихая охрана;
- 3 – функции;
- 4 – ключ;
- 5 – замок.
Программирование основных функций сигнализации осуществляется с помощью кнопки Override, расположенная в салоне автомобиля.
Программирование брелков
В системе «Томагавк 9010» можно зарегистрировать до четырех брелков. При программировании новых брелков данные о старых брелках будут стерты. Поэтому в рамках каждого сеанса программирования пользователю придется прописывать все действующие брелки.
Чтобы прописать новый брелок в системе, необходимо:
- надавить на кнопку Override и удерживать ее;
- после того, как прозвучат четыре трели сирены, отпустить кнопку Override;
- надавить и удерживать кнопки №1 «Багажник» и №2 «Тихая охрана» на пейджере до тех пор, пока не раздастся один звуковой сигнал;
- последнее действие повторить с остальными брелками (после прописки первого брелка прозвучит один звуковой сигнал, после прописки второго – два сигнала, после третьего – три, после четвертого – четыре).
Новые брелки зарегистрированы. Через 6 секунд после окончания прописки система выйдет из режима программирования.
ВНИМАНИЕ! Интервал между регистрацией брелоков не должен превышать 6 с. В противном случае сигнализация выйдет из режима программирования.
Настройка часов, будильника и установка таймера
Для настройки часов, будильника или установки таймера используют кнопку №3 (функции).
Настройка часов, будильника и таймера
Чтобы установить время, удерживают кнопку №3 (функции) до тех пор, пока на экране пейджера не замигает поле с электронными часами.
- Для установки текущего значения часов часов:
- кнопкой №1 (багажник) прибавляют время, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
- для быстрой прокрутки времени удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.
- Для установки текущего значения минут:
- кратко нажимают на кнопку №3 (функции) и курсор перемещается к полю с минутами;
- кнопкой №1 (багажник) прибавляют минуты, кнопкой №2 (тихая охрана) убавляют;
- для быстрой прокрутки минут удерживают кнопки №1 или №2 в зажатом положении.
Если после установки минут нажать на кнопку F – активируется режим настройки будильника, если же ничего не делать – брелок сохранит текущее время и выйдет из режима настройки.
Будильник устанавливают по тому же принципу, что и часы. Если после установки будильника нажать на кнопку F – включится режим установки таймера, если несколько секунд ничего не предпринимать – текущее значение будильника будет сохранено и брелок выйдет из режима настройки.
Чтобы из режима ожидания сразу приступить к настройке таймера, нажимают кнопки №2 (тихая охрана) и №3 (функции).
Установка таймера в режиме ожидания
| Таймер, мин. | Количество нажатий: | |
| На кнопку №2 (тихая охрана) | На кнопку №3 (функции) |
|
| 10 | 1 | 1 |
| 20 | 1 | 2 |
| 30 | 1 | 3 |
| 60 | 1 | 4 |
| 90 | 1 | 5 |
Чтобы из режима ожидания сразу перейти к настройке будильника, минуя режим настройки часов, нажимают на кнопки №1 (багажник) и №3 (функции). Далее действуют по стандартному образцу.
Дистанционный запуск двигателя
Для дистанционного запуска двигателя нужно нажать на кнопку №4 (ключ) – автомобиль отреагирует троекратной вспышкой парковочных огней и тремя сигналами сирены. На дисплее появится одно из сообщений:
- 5t – была предпринята попытка завести двигатель;
- 5P – попытка завести двигатель не удалась;
- изображение авто с облачками выхлопных газов – двигатель заведен.
Двигатель автомобиля будет работать на протяжении заранее запрограммированного времени (5/10/15/20 мин.), затем отключится. Чтобы продлить время работы, нужно одновременно нажать на кнопки №4 (ключ) и №5 (замок). Каждое последующее нажатие на эти кнопки увеличивает время прогрева двигателя на 5 минут. На дисплее брелка отобразится значение запрограммированного времени работы двигателя.
Двигатель автомобиля нельзя запустить дистанционно, если:
- включено зажигание;
- открыт капот;
- рычаг коробки передач не установлен в нейтральное положение;
- в автомобиле не включен ручной тормоз;
- активирован режим Valet;
- на автомобиле с МКПП не выполнена подготовка к дистанционному запуску двигателя.
В любом из перечисленных случаев (кроме Valet) при попытке дистанционного запуска автомобиля прозвучит 4 трели сигнализации.
Автозапуск двигателя
По температуре
При установке сигнализации «Томагавк 9010» под капот вешается дополнительный температурный датчик. При автозапуске двигателя по температуре система ориентируется на показания этого датчика, а если внешний датчик не установлен – то на температуру воздуха в салоне.
Чтобы активировать автозапуск двигателя по температуре необходимо:
- одновременно нажать на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник) – однократно вспыхнут парковочные огни, сирена издаст один звуковой сигнал;
- прозвучит мелодичная трель брелка и на его дисплее появятся два новых объекта: иконка с изображением вентилятора и заданная программным путем температура прогрева;
- если система ориентируется на внешний температурный датчик, то двигатель запустится, когда температура опустится ниже запрограммированной отметки;
- если система ориентируется на температуру воздуха в салоне, то двигатель автоматически запустится, когда воздух прогреется до заданной температуры.
Чтобы отключить эту функцию, нажимают на кнопки №4 (ключ) и №1 (багажник). Автомобиль отреагирует двукратной вспышкой парковочных огней и двукратным сигналом сирены. Брелок снова воспроизведет мелодичную трель и иконка с изображением вентилятора исчезнет с его дисплея.
ВНИМАНИЕ! Автопрогрев двигателя по заданной температуре может быть выполнен не более шести раз в течении двух часов
По времени
Для активации автозапуска двигателя по времени необходимо удерживать кнопки №4 (ключ) и №2 (тихая охрана) – автомобиль просигналит, пейджер издаст мелодичную трель и на его дисплее появится иконка с изображением часов. С этого момента «Томагавк 9010» будет ежедневно запускать двигатель автомобиля в то же самое время, когда была активирована эта функция.
Чтобы отключить функцию ежедневного автозапуска по времени необходимо снова нажать на кнопки «4» (ключ) и «2» (тихая охрана). Парковочные огни вспыхнут дважды, система подтвердит отключение функции двумя звуковыми сигналами. На дисплее брелка исчезнет иконка с изображением часов и прозвучит мелодичная трель.
Через равные интервалы времени
Система «Томогавк 9010» позволяет автоматически запускать двигатель через равные интервалы времени. Чтобы активировать эту функцию, необходимо активировать функцию ежедневного автозапуска, а затем в течение 5 секунд выбрать соответствующую кнопку на брелке и нажать на нее:
- №5 (замок) – запуск двигателя каждый час;
- №4 (ключ) – запуск двигателя с интервалом в 2 часа;
- №1 (багажник) – запуск двигателя с интервалом в 4 часа;
- №2 (тихая охрана) – запуск двигателя с интервалом в 12 часов.
Система запомнит выбранный интервал. Первый запуск двигателя будет произведен сразу после завершения сеанса программирования.
Настройка чувствительности датчика удара
Настройка требуется, если датчик удара настроен не корректно и сигнализация реагирует на грозу, проезжающие мимо автомобили, либо не реагирует даже на сильные удары по машине.
Настраиваем датчик следующим образом:
- подкручиваем его регулировочные винты (чтобы увеличить чувствительность – крутим по часовой стрелке, чтобы уменьшить – против часовой);
- закрываем автомобиль и ставим его в режим охраны;
- пробуем легонько ударить по кузову.
Если чувствительность слишком низкая или слишком высокая – открываем автомобиль и снова регулируем чувствительность с помощью регулировочных винтов. Таким образом подстраиваем сигнализацию под своим требования.
ВНИМАНИЕ! Уточнить, где расположен датчик удара, можно у специалиста, который устанавливал сигнализацию на ваш автомобиль
Сброс к заводским установкам
Сброс до заводских установок можно выполнить с помощью встроенной кнопки. Для этого действуют следующим образом:
- включают зажигание;
- 10 раз подряд нажимают на кнопку Override;
- выключают зажигание – сигнализация издает 10 трелей;
- однократно нажимают на кнопку Override – сигнализация издает одну трель;
- нажимают на кнопку «5» (замок);
- включают зажигание – габаритные огни вспыхивают 5 раз.
Во время сброса сигнализации к заводским установкам все манипуляции нужно производить оперативно и без задержек.
Аварийное включение и отключение сигнализации
Если автомобиль не реагирует на брелок, можно воспользоваться функцией аварийного включения и отключения сигнализации.
Аварийное включение сигнализации
Чтобы произвести аварийное включение сигнализации, необходимо:
- включить зажигание, но двигатель не заводить;
- нажать на кнопку Override восемь раз;
- выключить зажигание.
Автомобиль отреагирует однократной вспышкой парковочных огней и однократным звуком сирены. Через 20 секунд система автоматически включит режим охраны.
Если через 20 секунд после аварийного включения сигнализации сработает какая-либо из зон охраны, автомобиль оповестит об этом пользователя четырехкратной вспышкой парковочных огней и четырехкратным звуком сирены. После этого у пользователя будет 20 секунд, чтобы снять его с охраны. Если этого не сделать, то система активирует режим тревоги.
Аварийное отключение сигнализации
Чтобы произвести аварийное отключение сигнализации без брелка, необходимо:
- включить зажигание (двигатель не заводить);
- четыре раза нажать на кнопку Override;
- выключить зажигание.
Парковочные огни мигнут два раза, дважды раздастся звук сирены.
СПРАВКА. Брелок-пейджер продолжит функционировать даже после того, как пользователь произвел аварийное включение или аварийное отключение сигнализации
Брелоки для сигнализации Томагавк представлены двумя видами коммуникаторов, каждый из которых имеет одинаковый приоритет передачи данных. Основной пульт с дисплеем и двусторонней связью оснащен функцией энергонезависимой памяти, позволяющей сохранять пользовательские настройки в случае неисправности или отсутствия аккумулятора. Дополнительное устройство работает в одностороннем режиме, что позволяет передавать команды охранному комплексу, но не получать отклика на сигнал.
[ Скрыть ]
Описание и характеристика брелка
В комплектацию сигнализации Томагавк входят два брелка, которые отличаются внешним видом, формой корпуса и числом кнопок:
- основной, укомплектованный пятью клавишами и жидкокристаллическим дисплеем;
- вспомогательный, имеющий четыре кнопки и дополнительный индикаторный диод.
Технические характеристики брелока «сигналки» Tomahawk 434 серии TW-7010/9010/9020/9030:
- тип передачи данных — FM-канал;
- частота радиоканала — 434MHz;
- дальность действия — 1200 м на открытой местности, 500-600 метров в условиях плотной городской застройки;
- мощность приемо-передатчика — 7-10 мВт;
- параметр и количество элементов питания — класс ААА на 1,5 В, 2 шт.
Функциональность
Основные функции брелока для сигнализации Томагавк:
- Автозапуск. Осуществление автоматического запуска силового агрегата по показателям температурного сенсора.
- Иммобилайзер. Данную функцию выполняет основной брелок, обеспечивая дополнительную защиту транспортному средству, блокируя работу двигателя в случае несанкционированного запуска. Блокировка не снимается даже в случае механического вмешательства в электросистему и отключения противоугонной системы.
- Включение охранного режима при заведенном двигателе. Данная опция пригодится водителю, который вынужден на небольшой промежуток времени покинуть автомобиль.
- Удаленная регулировка чувствительности сенсора удара.
- Отображение на основном брелоке показателей температурного датчика.
- Функция «Комфорт». Позволяет отложить активацию охранного режима на 30 секунд.
- Режим «Паника». Используется для привлечения внимания окружающих к автомобилю и отпугиванию потенциальных злоумышленников от него. По команде с брелока производится активация световых приборов, подключенных к сигнализации, а также тревожной сирены.
- Функция «Валет». Осуществляет переход охранной системы в сервисный режим, на время отключая все опции сигнализации. Опцию можно использовать перед техобслуживанием транспортного средства, чтобы исключить необходимость передачи пульта управления посторонним лицам.
- Режим «Anti-Hijack». Блокирует двигатель в случае разбойного нападения и кражи авто.
- Бесшумный режим охраны. Отключает сирену и световые сигналы автомашины, но продолжает передавать оповещения о взломе на главный пульт сигнализации.
- Автоматическое запирание дверных замков после начала движения автомобиля.
- Виброрежим. Функция позволяет отключать звуковые оповещения брелока и активирует вибрацию.
- Подсветка дисплея, включаемая нажатием на любую кнопку пульта.
- Отображение текущего времени.
- Блокировка клавиш от случайного нажатия.
- Регулировка громкости сигналов оповещения.
Как определить модель по брелку
Распознать модель сигнализации можно по внешнему виду корпуса пульта и по иконкам на дисплее:
- TW-7010. Выделяется среди остальных наличием серебристых вставок в окантовке брелока. Также пульт имеет съемную антенну из черного пластика.
- TW-9010. Устройство оснащено слитой с корпусом антенной асимметричной формы и отличается от других набором пиктограмм на экране. На правой части брелока располагается «ушко» для прикрепления пульта к связке ключей.
- TW-9020 и TW-9030. Пульты данной серии имеют одинаковый с TW-9010 корпус, однако изображение автомобиля на дисплее такое же, как у TW-7010.
Фотогалерея: изображения брелоков Tomahawk TW-7010, TW-9010, TW-9020 и TW-9030
Схема брелоков Tomahawk TW
Таблица: основные сочетания клавиш
| Сочетание кнопок | Функция | Примечание |
| К02 | Включение охранного режима, закрытие центрального замка | Зажигание выключено |
| К01 | Отключение защитной функции и открытие ЦЗ. | Аналогично |
| К02 | Запирание дверей | Зажигание включено |
| К01 | Открытие центрального замка | Аналогично |
| К02 дважды | Отключение сенсора удара | Режим охраны включен |
| К04 дважды | Деактивация дополнительного датчика | Аналогично |
| К02 (зажать на 2 сек до сигнала) + К02 | Включение сервисного режима Valet | Нет |
| К04 | Активация и отключение сирены | Зажигание выключено |
| К02 дважды | Включение режима охрана при активной работе двигателя | Зажигание включено |
| К03 | Диагностика состояния сигнализации | Нет |
| К03 дважды | Поиск транспортного средства на месте парковки | Нет |
| К03 (зажать на 2 сек до сигнала) + К03 | Удаленное открытие багажного отсека | Нет |
| Активация режима «Паника» | Зажигание выключено | |
| К02 и К01 (одновременно зажать на 2 сек до сигнала) | Включение функции антиограбления | Зажигание включено |
| К01 | Деактивация режима Anti-Hijack | Нет |
| К01 (зажать на 2 сек до сигнала) + К03 | Включение и отключение иммобилайзера. | Нет |
| К01 (зажать на 2 сек до сигнала) + К04 | Активация и деактивация автоматической постановки на охрану | Нет |
Обозначения иконок на брелоке
Символы на экране основного брелока Томагавк
Виды индикаторов на дисплее пульта и что они означают:
- Поднят рычаг ручного тормоза.
- Охранный режим активирован.
- Сигнал сирены отключен.
- Блокировка дверных замков.
- Разблокировка дверных замков.
- Активирован виброрежим основного пульта.
- Включен режим «Валет».
- Уровень заряда аккумулятора.
- Индикация разомкнутого концевого выключателя дверей.
- Двигатель запущен.
- Знак открытия крышки багажного отсека.
- Иконка рядом с числовым значением указывает, какая температура двигателя установлена для автозапуска.
- Числовое поле, отображающее текущее время или сервисные сообщения.
- Будильник активирован.
- Включен таймер.
- Активен режим ежедневного запуска.
- Включена функция сбережения электроэнергии.
- Транспортное средство находится в зоне приема сигнала.
- Активен канал двухсторонней связи.
- Сигнал вызова водителя.
- Включен автоматический запуск ДВС (двигателя внутреннего сгорания) по показаниям температурного сенсора.
- Активация ударного датчика в предупредительном режиме.
- Включение тревоги по второму уровню срабатывания шок-сенсора.
- Обход предупредительного уровня защиты.
- Деактивация режима тревог датчика удара.
- Режим «Антиограбление» включен.
- Разомкнут «концевик» моторного отсека.
- Внешняя световая сигнализация активна.
Настройка часов, будильника и установка таймера
Установка текущего времени на брелоке:
- Нажать и удерживать клавишу К05 до характерного звукового сигнала.
- Кнопками К03 и К04 выставить количество часов.
- «Кликнуть» К05 и аналогичными клавишами настроить минуты.
После 10 секунд бездействия система автоматически сохранит введенные значения.
Чтобы настроить будильник и таймер необходимо:
- Одновременно зажать К03 и К05 до звукового оповещения.
- Кнопками К03 и К04 настроить часы.
- «Кликнуть» на К05 три раза подряд.
- Аналогично настроить значение минут.
- Коротко нажать на клавишу К05 четыре раза.
- Для включения будильника следует «кликнуть» на К03, для выключения — на К04.
- Пять раз подряд нажать на кнопку К05 для перехода к настройке таймера.
- С помощью К03 и К04 выставить значение часов.
- Шесть раз «кликнуть» на К05 и таким же образом запрограммировать минуты.
- Нажать на клавишу К05 и коротким «кликом» на К03 или К04 активировать либо деактивировать таймер.
После входа в меню настройки времени таймера доступна быстрая установка определенных его значений путем зажатия К04 и коротких «кликов» на К05.
Таблица: быстрый режим установки времени таймера
Программирование брелоков
Процесс записи новых пультов в память системы осуществляется так:
- Заглушить двигатель.
- Семь раз нажать на аварийную клавишу входа. При этом активируется работа ДВС и сирена издает 7 последовательных гудков.
- Зажать К03 и К04 одновременно и удерживать в течение двух секунд. Успешное программирование брелока подтвердит одиночный гудок сирены.
В память охранной системы Томагавк ТВ нельзя записывать более четырех брелоков одновременно.
Автоматический запуск двигателя
Перед активацией автоматического запуска силового агрегата следует подготовить автомобиль:
- Запустить ДВС.
- Поставить транспортное средство на ручной тормоз.
- Зажать К01 на брелоке до воспроизведения звукового сигнала.
- «Кликнуть» на ту же клавишу еще один раз.
- Деактивировать систему зажигания.
- Покинуть салон транспортного средства, закрыть все двери, крышки багажника и капота.
Включение автоматического запуска двигателя по времени будильника осуществляется так:
- Удерживать клавишу К01 до звукового сигнала.
- «Кликнуть» на кнопку К02.
Зуммер сработает один раз, подтверждая активацию режима. Автоматический запуск будет происходить по заранее установленному времени будильника.
Настроить брелок на автозапуск ДВС по показателям температурного датчика можно следующим образом:
- Зажать К02 в течение двух секунд.
- После короткого звукового сигнала «кликнуть»на кнопку К01.
Успешное включение функции автозапуска подтвердит высветившаяся на дисплее брелока надпись «1-2 TEMP START» с указанием числового значения температуры запуска мотора.
Видео: автоматический запуск двигателя с помощью брелока сигнализации Томагавк 9030
Дистанционное включение и отключение двигателя
Для настройки удаленного запуска необходимо нажать на клавишу К02. Сирена автомобиля прозвучит трижды и световая индикация сработает 3 раза подряд.
При этом следует учитывать такие нюансы:
- появление надписи «ST» свидетельствует об активном процессе запуска мотора;
- в случае успешного исхода на дисплее брелока возникнет соответствующая пиктограмма;
- если двигатель запустить не удалось, на экране появится надпись «SP».
Двигатель будет работать в пределах заложенного при программировании времени, которое продлевается одновременным нажатием на К02 и К01. Каждое воздействие удлиняет цикл работы на пять минут, максимально можно продлить функционирование на 20 мин. (четыре нажатия). Процедура продления может повторяться многократно, при этом на дисплее отображается время, оставшееся до остановки мотора.
Остановка ДВС выполняется нажатием на клавишу К02. Световая и звуковая индикация сработают четыре раза, зуммер брелока воспроизведет короткий сигнал — это будет обозначать успешную деактивацию работы мотора.
Запуск и отключение режима охраны
Для активации охранного режима необходимо один раз коротко нажать на клавишу К01. Автомашина «мигнет» аварийными сигналами, коротко сработает сирена, заблокируются дверные замки. На экране пульта появятся две пиктограммы, свидетельствующие об успешной постановке на охрану. Если прозвучало три коротких звуковых сиганала, значит концевой выключатель одной из зон неисправен, однако охранный режим запустится, игнорируя открывание крышки или двери.
Деактивация сигнализации выполняется нажатием на КН01 один раз. Сработает два раза «аварийка» и будут поданы 2 звуковых сигнала. На экране активируется иконка разблокированного замка.
Доступна двухшаговая система открытия дверей, которая осуществляется следующим образом:
- «Кликнуть» на К01. Будет разблокирован замок двери водителя.
- Нажать и удерживать клавишу К01. При этом откроются замки остальных дверей.
Запуск режима охраны без звука
Отключить звук активации охранного комплекса можно, нажав на К04 один раз. Подтверждением деактивации будет однократное срабатывание ламп «аварийки». На экране брелока активируются иконки закрытого замка и беззвучного режима. При срабатывании системы будет мигать аварийная сигнализация и на пульт поступит сигнал.
Отключение и включение системы при утере брелка
В случае неисправности брелока, его утере или разрядки батарейки есть возможность включить и отключить систему:
- сервисной ;
- с помощью кода.
С помощью клавиши Валет
Для аварийной деактивации системы сервисной кнопкой следует:
- Открыть замок водительской двери штатным ключом, при этом активируется тревога.
- Включить зажигание.
- Трижды нажать на кнопку Валет.
- Деактивировать зажигание. Сигнализация должна подать двойной светозвуковой сигнал. После этого режим охраны отключится, можно запускать двигатель и начинать движение.
С помощью кода
Следует заранее настраивать код аварийного отключения системы, чтобы в случае чрезвычайной ситуации обойти режим охраны следующим образом:
- Отпереть замок водительской двери, используя штатный ключ.
- Включить систему зажигания.
- Путем нажатия на сервисную кнопку ввести первую цифру (количество «кликов» соответствует запрограммированному значению).
- Деактивировать и снова активировать зажигание.
- Аналогичным образом ввести второе число.
- Выключить зажигание, запуск двигателя разрешен.
Скачать инструкцию по применению к сигнализации Томагавк в формате pdf
Возможные неисправности
Неисправности, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации брелока:
- Неправильная установка элемента питания. При несоблюдении полярности аккумуляторной батареи питание пульта будет нарушено и пользование устройством будет невозможным.
- Батарейка разряжена. В этом случае ухудшается качество сигнала, команды пульта выполняются не с первого раза. Следует открыть заднюю крышку брелока и вставить новый элемент питания, соблюдая полярность.
- Окисление и загрязнение внутренних элементов пульта. Корпус брелока негерметичен и водопроницаем, поэтому накапливание пыли и влаги внутри него приводит к повреждению контактных элементов и некорректной работе устройства. Для устранения неисправности пульт нужно разобрать, удалить инородные субстанции с помощью сухой тряпки или ватных палочек. Если очистка не помогла, необходимо продиагностировать устройство мультиметром на предмет поврежденных контактов и в случае выявления таковых — перепаять их. Для защиты брелока от загрязнений и влаги следует приобрести чехол.
- Нестабильная работа пульта после падения. Частой поломкой после удара устройства о твердую поверхность является отсоединение кварцевого элемента. Необходимо разобрать брелок, проверить визуально целостность соединений компонента и «прозвонить» его контакты мультиметром для выявления разрыва цепи. Проблема отсоединения элемента решается перепайкой контактных стыков и приклеиванием кварца к плате с помощью термопасты.
- «Залипание» кнопок. При нажатии на клавишу не происходит её своевременное возвращение на исходную позицию, вследствие чего короткий «клик» распознается системой как продолжительный. В этом случае необходимо протереть кнопки снаружи спиртовым раствором ватной палочкой или старой зубной щеткой. Если подобные манипуляции не помогли, то проблема заключается в слабом или отсутствующем контакте электроцепи. Такая неисправность устраняется сменой клавиши на новую. TW-9020 TW-9030
Видео: привязка брелка сигнализации Tomahawk TZ-9020 на примере автомобиля ВАЗ 2112
В ролике от канала «ЕНОТ И ПАНДА», продемонстрировано, как самому ТЗ-9020.
Сигнализация с автозапуском Томагавк оснащена множеством дополнительных функций, таких как автозапуск двигателя или автономный режим работы. Кроме этого, система подходит для установки на автомобили с любым типом двигателя и коробки передач.
[ Скрыть ]
Описание сигнализации Томагавк
Автосигнализация Tomahawk представляет собой противоугонное устройство в виде небольшого блока, который устанавливается в салоне автомобиля. Система имеет функцию обратной связи с владельцем. Контроль и управление машиной осуществляется путем подачи команд через карманный брелок-пейджер. Сигналы можно подавать с расстояния до 800 метров на открытом пространстве и 400 метров в черте города.
Комплектация
В стандартную комплектацию автосигнализации входит:
- 2 брелка - с ЖК-дисплеем и односторонний;
- основной блок;
- 2 уровневый датчик удара;
- встроенный температурный датчик;
- модуль приема/передачи;
- реле;
- кнопка-переключатель Valet;
- кнопка-переключатель Anti-hi-Jack;
- красный светодиодный индикатор;
- 1 концевой выключатель;
- минимальный комплект для монтажа;
- 10 жгутов.
Технические характеристики
Характеристики охранной системы:
- двухзонный датчик удара;
- 5 охранных зон;
- программирование пассивного иммобилайзера;
- ПИН-код для аварийного снятия с охраны;
- режим «Автосервис»;
- активация сирены с брелка;
- раздельное открывание дверей;
- защита при работающем двигателе;
- самодиагностика системы;
- режим бесшумной охраны;
- защита от ложных срабатываний;
- звуковое подтверждение выполнения задач;
- охрана дверей, капота и багажника;
- встроенный в брелок часы-будильник;
- режим экономии заряда на брелке;
- функция защиты водителя от нападения;
- функция «Антиграббер»;
- двухшаговое открытие центрального замка и снятие с охраны.
Ниже представлен видеообзор автосигнализации Томагавк. Снято каналом Иван Васильевич.
Преимущества
Отзывы владельцев автомобилей, установивших сигнализацию Томагавк, в большинстве положительные. Среди основных преимуществ выделяют дистанционный запуск двигателя. Это особенно актуально в районах с суровым климатом или в зимнее время. Дополнительный плюс - возможность поддерживать мотор в рабочем состоянии до 2 часов после выключения зажигания. Или его активация каждые два часа. Владельцы машин с турбированным двигателем оценили опцию постепенного охлаждения турбины, что увеличивает срок службы подшипников.
Даже базовые модели Томагавк с минимальным количеством функций имеют несомненное преимущество перед другими охранными системами. Заключается оно в обездвиживании реле двигателя и дальности действия.
Недостатки
По отзывам автовладельцев можно выделить такие недостатки:
- в черте города возможна задержка при активации режима охраны;
- неприятный писк при нажатии на клавишу запуска;
- через год эксплуатации начинает подвисать брелок.
Основные принципы установки «сигналки»
Перед тем как самостоятельно установить автосигнализацию, необходимо ознакомиться с инструкцией. Расположение нужно выбирать так, чтобы модуль непросто было обнаружить потенциальному грабителю или угонщику. Важно избегать источников тепла и влаги. Антенна должна размещаться на максимально возможном расстоянии от электроники автомобиля и блоков сигнализации.
Запуск по температуре
Нужную температуру выбираем и программируем.
Применение ежедневного автопрогрева возможно при температуре:
- -5°C;
- -10°C;
- -20°C;
- -30°C.
Когда датчик зафиксирует в салоне машины или под капотом заданную температуру, автомобильный двигатель будет активирован. Допускается 6-разовый прогрев в течение 120 минут.
Таблица: настройка автозапуска по температуре
| Команда | Реакция машины | Реакция коммуникатора |
Настройка автозапуска по температуре осуществляется одновременным нажатием на иконки «Ключа» и «Открытого багажника» | Парковочные огни вспыхнут и раздастся звуковой сигнал. | На экране брелока появится температура, при которой произойдет запуск двигателя, а также загорится индикатор в виде вентилятора |
Запуск по времени
Для этого по инструкции следует запрограммировать время, в течение которого мотор будет заводиться и работать. Часы можно регулировать нажатием на иконки «Ключа» и «Замка». А также клавишами с символами «Перечеркнутого рупора» и «Открытого багажника». При этом на дисплее будет отображаться информация до автоматического глушения.
Автозапуск может производиться каждые:
- 1 час;
- 2 часа;
- 4 часа;
- 12 часов.
Таблица: настройка запуска по времени
| Команда | Реакция авто | Реакция брелока |
Включение автоматического пуска мотора по таймеру производится одновременным нажатием на кнопки с ключом  и перечеркнутым рупором  | Сирена противоугонной системы подаст одиночный звуковой сигнал | Коммуникатор издаст кратковременный мелодичный сигнал, а на его дисплее загорится индикатор в виде часов |
Таблица: установка временного интервала
| Кнопка | Временной интервал |
 | 1 час |
| 2 часа |
| 4 часа |
| 12 часов |
Таблица: отключение функций
Отключить автозапуск можно комбинацией следующих клавиш:
| Команда | Реакция автомобиля | Реакция коммуникатора |
| Для того чтобы заглушить двигатель дистанционно, нужно нажать на кнопку «Ключ» | Внешние световые приборы моргнут два раза. Раздастся 2 звуковых сигнала и двигатель заглохнет. | Коммуникатор воспроизведет кратковременный мелодичный сигнал, а с его дисплея исчезнет индикатор в виде дыма из глушителя |
| Нажатием иконок с изображением «Ключа» | ||
| Запуск по времени отключается нажатием на клавиши «Ключ» и «Зачеркнутый экран». | Габаритные огни или аварийная световая сигнализация моргнут дважды | Брелок сработает кратковременным мелодичным сигналом, а с его дисплея исчезнет значок в виде часов |
Основные неисправности автозапуска, причины и способы устранения
Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:
- Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
- Затем производится разбор коммуникатора и его ремонт при необходимости. Меняются поврежденные кнопки, перепаиваются вздутые конденсаторы. Если пульт падал в воду, необходимо извлечь из него плату и просушить ее в теплом и сухом месте.
- Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
- Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
- Неисправность пульта или разряд батареек в брелоке. В первую очередь надо убедиться в работоспособности элементов питания и выполнить их замену, если они вышли из строя.
- Повреждение проводников или окисление контактных элементов на одном из конструктивных устройств автосигнализации. Нужно проверить все компоненты противоугонной системы, в частности, их проводники. Если на кабеле стерлась изоляция, его необходимо менять, окисленные контакты подлежат очистке или перепайке. При замене следует использовать провода с аналогичным сечением. Чтобы не допустить быстрого износа электроцепей, их рекомендуется дополнительно обмотать изолентой.
- Поломка температурного контроллера. При такой проблеме двигатель не сможет заводиться только по температуре воздуха, в остальных случаях старт будет осуществляться успешно. Требуется проверка датчика и его проводов, если кабель поврежден, электроцепь меняется на новую. Возможная причина может состоять в попадании капель влаги на разъем, тогда устранить проблему позволит просушка колодки.
- Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.
Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:
- В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
- В процессе установки была допущена ошибка. Некорректный монтаж блока управления или других конструктивных элементов противоугонной системы. Помимо микропроцессорного модуля, неверно могли быть смонтированы датчик температуры, а также реле автозапуска. Если один из компонентов неверно подключен, автозапуск не будет работать вовсе или начнет функционировать некорректно. Требуется диагностика правильности установки всех деталей и их переподключение при необходимости.
- Конфликт штатного иммобилайзера с блокиратором противоугонной системы. Чтобы решить проблему, потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.
